Легендарная яхта «Kahurangi»

 

kahurangiНазвание «Kahurangi» означает «драгоценный дар» на родном языке маори.

Kahurangi, безусловно, является самым удачным дизайном Артура Робба и одним из самых элегантных проектов когда-либо построенных в Новой Зеландии.

Kahurangi был построен по проекту Артура Робба для Лоуренса Д. Натана. Лоуренс был правнуком Дэвида Натана (1816-1885), пионера-основателя семейного бизнеса L. D. Nathan and Co. Ltd (одной из старейших компаний, созданных в Новой Зеландии).

Робб использовал 12 метровую базу в качестве основы для Kahurangi. Его первый набросок дизайна лодки был для 55 метров, но Дуг Бремнер, который был ее первым мастером, ознакомившись с планом в Лондоне сказал Роббу, что этот дизайн выглядит обрезанным. Робб сказал ему: «, это легко исправить», и с резиной и карандашом поставил четыре ноги на носу и три на корме. Конечно, окончательный дизайн, а также отделка яхты очень красивый.

Kahurangi был построен Перси Босом, очень высоко ценимым в Окленде судостроителем. Она была построена в Новой Зеландии из сосны каури. Это дерево растет на немыслимых на высотах и имеет чрезвычайно длинные зерна и без единого кольца. Она была построена на традиционной платформе, на стрингерах и трех досках с кожаной системой обшивки. Это очень надежный способ строительства, который оказаться жизненно важным, как в последствии оказалось. Яхта стояла два года на строительстве, и была спущена на воду 20 ноября 1952 года.

Название «Kahurangi» означает  “Драгоценный дар» на родном языке племен маори. Это действительно было драгоценным владением для Натана и всех, кто плавал на ней. В то время, она являлась флагманом судоходства для Royal New Zealand Yacht Squadron. (R.N.Z.Y.S.). ( RNZYS) и выигрывала почти все трофеи. RNZYS имеет много трофеев со её именем выгравированным на них. Имеется модель в разрезе на стене и бронзовая скульптура на входе в клуб.

Многие новозеландцы были экипажем Kahurangi в те годы. Одним из них был молодой Питер Блейк, пока он не вырос до гораздо более высокого парусного уровнях. Kahurangi было самым фотографированным судном, а ее фотографии красовались в ежегодных календарях, на упаковках с печеньем и так далее.

В 1967 году Kahurangi сделала свой первый океанический выход к Новой Каледонии (1300 сто миль). В 1969 году она сделала океанический рейс на 630 милей от Сиднея до Хобарта (Тасмания). Одним из членов экипажа был Frenchman Alain Colas, который осуществлял свой первый океанический рейс. Когда Kahurangi прибыл в Хобарт, заняв третью позицию, то оказался пришвартованным рядом с Penn Duik IV. Это было именно тогда и там, где впервые встретились Colas и Tabarly. Отсюда и началась их историческая дружба.

В 1977 году Kahurangi отошел от Окленда в вечное кругосветное плавание, но после стольких лет в далеке от родного города, люди по-прежнему хорошо помнят эту чудесную яхту. В её честь названа целая улица в района в в Окленде Manurewa District (Kahurangi Place).

Kahurangi -это парусная лодка, классическая с выдающейся историей. Если вы хотите попробовать себя в парусном спорте, то приходите поплавать с командой Kahurangi. Здесь всё оптимально адаптировано к условиям моря, ветра и находится в гармонии с ними.

Юг Тенерифе имеет одно из крупнейших в мире концентрации морских млекопитающих. Тем не менее, команда не собирается их тревожит, их философия, дать им возможность самим решать, хотят ли они, приблизиться к Kahurangi или нет, или просто, взглянуть на это столь необычное судно китообразной формы перевернутое с ног на голову или поиграть в волнах перед носом яхты под звуки моря и ветра.

Конечно, если вы закажете частную прогулку, мы предлагаем Вам различные возможности: выход с тренировкой под парусом, круиз вдоль побережья, больше ветра, менее ветра, или даже возможность стать на якорь в какой-нибудь спокойном месте, чтобы плавать.

Наисильнейшей мотивацией для нас является возможность передать любовь к яхтингу, и если вы обещаете пробыть с нами достаточно времени, то мы обещаем, научить вас всему, что мы знаем об этом.

 

 

Команда  «Kahurangi»

PEPE DE MIGUEL

pepe de muguel
Морской биолог университета La Laguna ULL.

Океанический яхтсмен с коммерческим разрешением.

Экипаж и видеоператор «Uru Expedition«. (Плавание между Перу и Французской Полинезии на плоту).

Два года рейса на реплике корабля Колумба между Канарскими и филиппинскими островами. (Canary Islands Expedition).

Директор документального фильма «The Imprudence Islands«, основанного на приключениях вышеуказанного рейса.

Директор телевизионных серий « Canary Is. Under the Sea«.

Директор телевизионных серий «Natural Parks of the Canary Islands.».

Директор документального фильма « Whales and Dolphins of Canary Is»_ который получил особую награду на кинофестивале Подводного мира в Сан-Себастьяне.

Восстановление классический лодки «Ману-Моана» и отправка её во Французскую Полинезию.

Директор документального фильма «Возвращение Kahurangi «, на базе материала о ее строительстве, истории, реставрации и путешествия обратно в Новую Зеландию.

 

KIKO BOTANA

kiko botana

Выпускник Университета Ла Лагуны в Судоходстве .

Старший помощник Торгового Судоходства Испании.

Мастер в Управлении Мореходства в COMME (Official College of the Spanish Merchant Seamen).

Океанический яхтсмен с коммерческим разрешением.

Ответственный за навигацию «Uru Expedition«. (Плавание между Перу и Французской Полинезии на плоту).

Ответственный за двух -годовой рейс на реплике корабля Колумба между Канарскими и филиппинскими островами. (Canary Islands Expedition).

Национальный тренер парусного спорта (Spanish Federation of Sailing)

Передовой Спортивный Инструктор (National Sports Council)

3 раза в победитель на парусном судне в соревновании Around Spain at Sail с командой «Banco Atlántico Pedro Campos Team” и победитель Королевского Кубка Испании в парусном спорте с той же командой.


ПОЛ ДНЯ PRIVATE CHARTER

(4 часа): 600 €

10 максимум 10 человек
(транспорт, безалкогольные напитки и еда питание включено)


ДЕНЬ PRIVATE CHARTER

(7 часа): 900 €

10 человек макисмум
(транспорт, безалкогольные напитки и еда питание включено)


ДВА ДНЯ НА БОРТУ 2.500 €

5 взрослых и 2 детей максимум.

Включает: транспорт, вступительный курс в Marina del Sur, еда и напитки во время плавания и остановки на якоре


НЕДЕЛЯ НА БОРТУ 7.500 €

5 взрослых и 2 детей максимум.
Включает: транспорт, вступительный курс в Marina del Sur, еда и напитки во время плавания и остановки на якоре.

ГОД ПОСТРОЙКИ: 1952ГОД РЕМОНТА: 2008

ДЛИНА: 19 м

ШИРИНА: 3,80 м

КОНСТРУКЦИЯ: Тройной кожа, каури

ПРЕСНАЯ ВОДА: 450 литров

 

ТОПЛИВО: 350 литровСТРОИТЕЛЬ: Percy Vos Ltd.

ДВИГАТЕЛЬ: Perkins 85 л.с.

ГЛАВНЫЙ ПОРТ: Las Galletas

Количество гостей: 6 (спальные)

Количество гостей: 12 (палуба)

КОЛИЧЕСТВО ЭКИПАЖА: 2 (капитан и шкипер)

 

KAHURANGI8 kahurangi1kahurangi2kahurangi4 kahurangi5 kahurangi6 kahurangi7  kahurangi3